sebuah bas....
dalamnya ada penumpang lebih kurang 10-12 orang..
berbagai ragam penumpang dalam bas tersebut..
ada yg punya alahan..
ada yg pening2...
ada yg xtahan jalan laju...
ada yg xboleh jalan lambat...
jadi sekarang, pemandu yang terpaksa memikirkan...bagaimana hendak memenuhi kehendak penumpang2nya...boleh ka??
"Argh...ni bas aku! Aku adalah pemandu...korang semua penumpang jer..ikut cara aku kalau nak naik bas aku!" tanpa menyemakkan kepalanya yang memang sudah semak..sapa yang xnak ikut, turun jer dari bas...
lama kelamaan...arah destinasi bas tersebut semakin menyimpang..bila ditanya oleh penumpang lain arah mana kita ikut ni..jawab pemandu:
"Arah memang lain tapi destinasai tetap sama..jangan banyak tanya!! Janji sampai"
tanpa bnyk songeh, penumpang2 semua ikut arahan pemandu..yela, kalau xikut karang sapa yang nak mandu?? yg lain xda 'lesen' bas...
keadaan semakin buruk..seorang penumpang telah minta untuk turun..
"Saya minta maaf...saya xtahan dengan perjalanan ni lagi"...
Penumpang lain pun berfikir yg mana penumpang ini punya masalah 'alahan' yg teruk...sebab tu dia nak turun...
namun, semakin hari semakin ramai yg minta turun...sehinggalah dalam sehari tu 3 org penumpang minta berhenti ...
"Kami nak tukar bas lain.."
kenapa ini berlaku???
patutkah kita tukar bas lain untuk teruskan perjalanan??
atau mungkin pemandunya yang kita tukar??
dan terakhir sekali...buang aje penumpang2 yang bermasalah??
Jadi?? apa yg patut ditukar??
Bas?? Pemandu?? Penumpang?? atau xpayah tukar apa2...
4 comments:
salam.erm,pd pendapat sy.. baik naik bus lain yg kita lg selesa. dgn pjalanan arah yg kita tahu. kalau pemandu bus tu bwk penumpang ke arah yg menyimpang,berputar belit,lama.. baik naik bus yg lg singkat masanya. masa pun xterbuang.
huhu..xtaw la maksud tersirat entry nih.sy juz bg pendapat biase je ek.
salam...
menarik...kepada nur pelita...
ada maksud tersirat sebenarnya tuh...
saya ibaratkan mcmni..
bas=organisasi
pemandu=ketua
penumpang=ahli2 organisasi
xkan kita nak tukar bas??
baik tuka pemandu yang bermasalah tu..kalau ketua xdapat memimpin dalam sesebuah organisasi, nescaya ahli akan futur dan bepaling pada tanzim yang lain..
mcm ahli pas masuk umno..perumpaan ni selalu saya dgr dari TGNA seperti penulis blog ni dgr..cuba ada olahan ckit dari penulis blog ni...betula x??
saya bg idea lagi..kalau seorang penumpanh minta keluar dari bas, kita anggap penumpang tu yg ada masalah..tapi kalau dah 2-5 org penumpang yg minta keluar dari bas...agak sapa yg bermasalah??
pemandu atau penumpang???
kalau nurpelita kata nak tukar bas xjadi masalah..kita ubah stuktur dalam bas tu...pemandu tu kena ada kawan..yang sama2 boleh berbincang hala tuju bas tu agar xkeluar dari landasan...
hmm...saya ungkaikan persoalan entri kali ni mcm ni..mgkin sahabat lain ada pandangan.
sangat menarik kali ni...saya suka entri ini..mendalam dan penuh makna..
siapa yg memahami akan merujuk kepada sesuatu dalam kehidupannya...kalau tidak...
hanya la sekadar BAS,PEMANDU dan PENUMPANG sahaja...
wassalam...
Salam... Erm, pada pendapat saya, kalau ada orang yang mula dh tak puas hati dalam bas tu. Berhentikan kan bas sebentar kat tepi jalan dulu, tanya penumpang. "Ha... Siapa nak gi sana? sini? Leh tak ikut sini? " (Syura)
Kalau dah macam nazak sangat, semua orang beremosi, kat situlah pemandu kena main peranan untuk keluarakn arahan. Siapa tak ikut, maka dialah yang memberi masalah pada bas tu..............
tapi....
bukan ke dah ckp dgn pemandu yang ada 'masalah' dalam perjalanan..pemandu yg cakap jgn melawan, ikut jer..ni bas dia...
kalau semua penumpang beremosi, cuba check..kenapa berlaku?? sebab bas?? sebab pemandu??
kita tetap ikut kata pemandu tapi adakala pemandu kena bertanya penumpang..boleh ker ikut dengan 'kelajuan' macm ni?? ada yang 'mabuk' x??
itu pemandu yg baik..
bukan nak kata pemandu itu bnyk memberi masalah, tapi pemandu lah yang akan menentukan arah dan halatuju perjalanan bas tu..
kalau xda penumpang, xkan ada pemandu... dan kalau ada pemandu, xsemestinya ada penumpang...
Catat Ulasan